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一票难求,抢票软件该背多大的锅?

2019-07-10 13:39:24 来源:朗如户栗网

“金门玉户神仙府,桂殿兰宫妃子家。”正定旅游名片荣国府里曲乐悠扬,游人如织,府外“宁荣街”上,不时能看到一对对拍婚纱的恋人。“游客量一直居高不下,今年不到10个月,门票收入就超过1000万元,京津游客明显增多,许多都是一家子人周末开车来的。”荣国府景区管理处主任李景利说。

推动调整住房公积金提取政策。在深入调查分析职工住房消费需求的基础上,积极拓宽住房公积金使用范围,形成针对不同收入群体、不同需求层次的差别化提取政策体系,切实保障缴存职工的使用公平性和受益度。研究制定自筹资金购房住房公积金提取政策,统一规范离职提取的条件,进一步加大对职工家庭基本住房需求的扶持力度,使职工充分享受使用住房公积金改善居住条件的政策优惠。

今日,新京报记者从受害者王梦的家属及代理律师处获悉,昨日,此案在昆山市人民法院当庭宣判,李荣因犯故意杀人罪,被判处死刑,缓期两年执行。

一方面要尽快厘清抢票软件涉及的争议,另一方面,对平台存在的乱象,如误导宣传、变相捆绑搭售和隐私风险等,同样需要强化治理力度,保证铁路出行市场的健康公平。(熊志)

而当前人类生产的能源,可以拿全球发电量来估计。据统计,2017年全球总发电量大概是25571TWh,大约合9.21×1019焦耳。

不应将抢票软件一棍子打死,也不意味着其一点问题都没有。从媒体的报道来看,各平台所涉及的乱象同样不少,比如利用信息不对称进行虚假宣传等。

随着2019年春运火车票开售,一年一度的春运抢票季拉开序幕。12306网站新增候补购票功能,成为外界的关注点。与此同时,抢票市场也活跃起来,不少抢票软件都提供了VIP加速包、好友助力等抢票服务,号称能让使用者优先出票。

抢票难本质上是春运运力有限的结果,铁路总公司不可能根据高峰期客流配置运力,因为这样会带来淡季的运力浪费。除非人口流动下降,否则春运期间火车票的稀缺性将一直存在。站在公平角度考虑,盲目反对市场的价格机制,或者全部推给市场,价高者得,都不合理。

另外,由于抢票软件很多都属于插件,安全性存疑。消费者需要输入账号密码登录,不止个人信息,包括在12306网站上关联的购票人信息,同样会被读取到。加上要求分享转发的社交营销模式,都给隐私泄露留下了隐患。几天前曝光的470余万条12306网站用户订票数据泄露风波,其中的410万条,获取的渠道就被指是第三方网络订票平台。

记者调研了解到,除少数城市外,目前很多城市发展“夜经济”尚不能形成品牌特色,存在内容同质化现象。

开车带着记者一路查看灾情的旅游车司机罗伯特·萨布兰为此忧心忡忡。“旅游业对于塞班岛居民而言至关重要。”萨布兰告诉记者。

这一条款阐述了签约国公民海外人身权利保护的核心原则:“询问、通报、允许接触”,即逮捕外国公民时,应首先询问被捕者是否通报本国领事馆,如有需求,应及时通报,并允许领事馆接触被捕者。

抢票软件是购票方式升级后的产物,包括携程、去哪儿等在线旅游平台以及智行等专门的第三方购票平台,都会提供抢票服务。当然,无利不起早,平台在免费的抢票服务外,往往会推出可以提高抢票概率的加速包,有偿抢票;或者要求分享转发链接,提高曝光度。

另外,通胀压力不大为保增长提供良好的金融环境。北京2015年至2016年物价总水平保持温和上涨。工业品出厂价格指数维持下跌走势,预计生产者价格指数在2016年仍将难以出现上涨走势。服务项目价格保持较快上涨,将有力刺激服务行业的供给,提高服务行业劳动者收入,为经济长期增长提供消费潜在动力。

花额外的价钱,购买平台的算力和网速,以此提升抢票的概率,且购买的加速包越多,抢到票的概率越高,说的直接点,这种模式的确相当于利用技术优势“插队”。所以有论者质疑,“抢票加速包”是穿了马甲的黄牛,扰乱购票秩序,有损正常购票者的合法权益。

重点行业同步改善。通信、军工、航空运输、机械、建筑、冶金、矿业等行业资产负债率较年初下降超过0.5个百分点。

答:为确保规定顺利贯彻实施,下一步将抓紧做好以下工作:一是加快建成一体化在线平台,推进政务服务事项标准化,实现事项基本要素国家、省、市、县四级统一,推动政务服务流程不断优化,打造政务服务全国“一张网”。二是加快政务服务线上线下全面融合,推动就近办、异地办、随时办。三是优化政务服务数据共享机制,不断提升数据共享质量和效率。四是建立政务服务“好差评”制度,不断提升企业群众办事满意度。五是持续强化一体化在线平台安全防护和运营管理体系,确保政务服务网络安全和数据安全。六是完善配套制度,出台一体化在线平台运行管理规范以及平台建设运营中电子印章、电子证照、电子档案等方面的具体操作性规范文件。

各抢票平台的营销套路,基本都是购买的加速包越多,抢到票的概率越大。而且抢到票的概率还会公开显示出来。但很多用户可能深有体会,哪怕显示的抢票成功率预估为90%,现实中还是有很大可能抢不到票。

如此一来,一些电离层扰动很可能“看”不到,这就是单一卫星与地基观测对比中显示出来的主要缺陷。米歇尔·帕罗特说,这也是中国的“张衡”卫星计划要设计多颗卫星的重要之处。

既然提供抢票服务,就该高度透明,如果购买加速包后的真实抢票概率,与呈现给消费者的不符,那就涉嫌虚假宣传。而且,很多平台在提供抢票服务时,往往会默认勾选保险、退改等增值服务,这种捆绑搭售的方式相当隐蔽,且没有明确的提示,稍不留心就可能被坑。

事实上,关于平台的抢票服务是否合法合规,可谓争议已久。火车票不是完全市场化的领域,如果基于机会公平考虑,对不熟悉互联网或中低收入群体来说,加钱就能“插队”的确有损公平。而且,自购票实名制且网络售票以后,黄牛有偿抢票也是靠软件“插队”,而非以往那样在窗口排队囤票。这样看,二者的确没有本质差别。

值得一提的是,此前有媒体采访平台,平台明确表示“无法保证购票结果”。那么这个吸引消费者购买有偿服务的概率,是如何计算的?是否存在夸大误导的嫌疑?

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